IT之家于7月4日发布消息，据当地时间周四的报道，美国国会已经通过了全面的税收和预算法案。这一法案的通过预示着，对于购买或租赁新电动汽车的7500美元（根据IT之家注释，当前汇率换算约为53722元人民币）税收减免政策将在9月30日结束。与此同时，4000美元（当前汇率约合28652元人民币）的二手电动车税收减免也将随之终止。
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美国国会近期审议通过的H.R.1“大而美法案”属于一项全面的税收与预算法规，其核心目标在于对众多税收政策进行优化调整，其中就包括对电动汽车税收抵免政策的调整。
除此之外，该法案亦废除了与清洁能源相关的多项税收减免政策，其中包括针对能源效率提升的住宅改造税收减免以及针对住宅清洁能源使用的税收减免。美国立法对此有明确的规定：
新电动汽车的7500美元税收优惠截止时间已由原定的“2032年12月31日”调整至“2025年9月30日”。
二手电动汽车的税收减免政策调整，原定于2032年12月31日之后不再适用，现提前至2025年9月30日之后；同时，相关法规中第30D(e)(1)(B)条款的(v)项以及第30D(e)(2)(B)条款的(iv)至(vi)项将被取消。
商业清洁车辆的相关税收减免期限已由原先的“2032年12月31日”调整至“2025年9月30日”。
近期，此类税收减免政策显著促进了电动车销售的提升。美国国会自2008年起便开始实施，当时批准了7500美元的电动车税收减免措施，随后在汽车制造商生产的电动车累计超过20万辆后，该政策逐步被取消。进入2022年，该优惠措施进一步扩大至租赁车辆领域，同时也不再对每家制造商设定销售上限。
巴克莱银行的汽车行业分析师Dan Levy指出，在短短三个月内分阶段取消税收减免政策，这预示着电动车的销售量将借助“提前购买”的效应实现显著增长，但在此后的几个月里，电动车的销量将急剧减少。