比亚迪仰望 U7 上市可真是最近车界大话题，价格和配置让人惊叹。而且比亚迪在海内外的销量也很猛，还赶超了特斯拉！到底它的车实力咋样，下面且听我慢慢道来！
仰望 U7 上市喜讯
3 月 27 日那可是个特别的日子，比亚迪仰望 U7 正式冲进市场。一共，推出了 2 款配置车型。四座版 70.8 万元，五座版 62.8 万元，乖乖，这定价虽然不低，但其后续销量啥样还得慢慢观察。我老想着这么个价格买它是为啥看看它后续市场反应再说，我估计有些人喜欢就不在乎贵贱
顶尖配置加持
这车的配置堪称豪华。配备天神之眼 A -高阶智驾三激光版（DiPilot 600）、云辇 - Z 智能悬浮车身控制系统，我一听这些名词就觉得高大上得很。易四方四电机系统、全数字底盘、后轮转向等等，都是高科技。提供了四座及五座两种座椅布局，还有纯电及插电混动两种动力类型，那选择可太多了，我就想着要是自己能开它跑一趟，体验体验这高科技效果该多好
车身尺寸之谜
在车身尺寸方面，不同动力版本还有不同的数据。纯电版长宽高分别为 526519981517mm，轴距为 3160mm，插电混动版为 536020001515mm，轴距 3200mm，定位为大型轿车。尺寸这么大坐里面肯定宽敞，但我就在想会不会停车不太方便大城市停车地儿可不好找。
续航能力大观
续航也是大家关心的问题。仰望 U7 插混版车型具备 52.4kWh 电池容量，最大充电功率可达 210kW，综合续航里程 1000km。纯电版车型电池容量达到 135.5kWh，CLTC 纯电续航 720 公里。要是跑长途，插混版就很有优势，但要是经常城里代步，纯电版也够用，就是不知道长期用下来电池衰减咋样。
海外市场佳绩
据研究公司 JATO Dynamics 发布的数据，4 月比亚迪在欧洲的新增纯电动汽车销量为 7231 辆，同比增长 169%，还跻身电动汽车销量前十大品牌之列。反观特斯拉在 4 月的欧洲新增电动汽车销量为 7165 辆，同比下跌了 49%，排名倒退一位，被比亚迪赶超了。这说明咱国产车企在海外也越来越有竞争力，没准以后全球路上到处都是比亚迪车。
5月销量惊人
6 月 1 日，比亚迪公布 2025 年 5 月新能源车销量数据。销量超过 38.24 万辆，同比增长约 15.27%。乘用车销量超 37.69 万辆，同比增长约 14.05%，商用车销量 5546 辆，同比增长 531.43%。本年累计销量约 176.34 万辆，累计同比增长 38.70%。这销量数据太猛，比亚迪这势头一直保持下去，估计发展就越来越好
各位看官，你觉得比亚迪仰望 U7 和特斯拉比，哪个更有前景？
