在当前的新能源汽车领域，理想与小鹏维持着单一品牌策略，而蔚来则已拓展至三个品牌。尽管目前面临诸多挑战，但从长远角度分析，这或许是一种先经历艰辛后收获甜蜜的战略安排。此外，乐道L90的出色表现以及全新蔚来ES8的即将上市，无疑吸引了众多目光。
多品牌布局
蔚来汽车作为新能源领域内不常见的多品牌运营商，成功推出了蔚来、乐道以及萤火虫三个子品牌。在当前市场竞争日趋激烈的背景下，这种多元化布局虽然遭遇了一定的挑战，但从长远战略的角度来看，它实际上是为公司未来的多样化发展奠定了基础。目前，蔚来汽车正致力于在确保自身生存的前提下，积极寻求扩大和增强企业规模，而多品牌战略则是实现这一目标的关键举措。
乐道L90翻身
乐道L60的首次亮相未能达到预期，然而乐道L90却实现了逆袭。在短短72小时内，其交付量累计达到了1976辆，门店的人流量同样十分密集，这一成绩甚至超越了理想i8。乐道L90的胜利彰显了蔚来在产品研发和市场推广策略上的调整已经初见成效，为品牌注入了新的活力。
ES8即将登场
新一代蔚来ES8已向国家工信部提交了相关申报信息，同时，近期媒体也披露了该车型的实物图片。该车型预计将于8月开始接受预订，并在9月份正式上市并开始交付。在蔚来品牌中，蔚来ES8扮演着核心角色，对增强品牌形象及扩大市场份额具有显著影响。
外观升级亮点
该车型以NT3.0平台为设计基础，其外观设计融入了最新家族风格。采用分体式灯组的设计，使车辆显得更加精致；配备激光雷达技术，增强了车辆的科技感；隐私玻璃的应用，提升了车内的私密性；而全新设计的熏黑贯穿式尾灯，则展现了时尚与大气。经过整体外观的升级，该车型更贴合当前消费者对于豪华新能源汽车的审美追求。
尺寸气场强大
观察实车图片，全新蔚来ES8的尺寸格外引人注目。其车长为5280mm，车身高度为1.8米。这样的尺寸赋予了车辆强大的气场，使其在同级别车型中脱颖而出。这不仅增强了车辆的视觉冲击力，同时也确保了车内空间的宽敞。
续航与电池优势
新车搭载了容量为102kWh的电池组，其CLTC纯电续航里程可达635公里。在车辆重量相对较重的情况下，这一续航成绩表现令人满意。同时，蔚来汽车的换电服务独具特色，乐道L90的租电方案吸引了众多新用户。而蔚来ES8的电池租赁计划则针对宝马X5、雷克萨斯等传统豪华车车主，有望进一步拓宽用户基础。
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